J.P.C GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/MANUTENÇÃO DA BOMBA DE TRANSFERÊNCIA 8002 DA ÁREA 80: O.S. Nº 017820943
PROBLEMAS & PROVIDÊNCIAS:
As bombas de processo possuem características de funcionamento que devem ser observadas de antemão, quais sejam:
- Mudanças na temperatura ambiente e umidade
- Choque de linha da tubulação que não está devidamente ancorada
- Tubulação com curvas acentuadas em vez das curvas suaves preferidas
- Mudanças na viscosidade e outras características do líquido bombeado
- Mudanças grandes e periódicas no ponto de operação hidráulica
A taxa de fluxo é muito baixa | |
| Causa potencial | Como consertar |
| Vazamentos de ar na mangueira de sucção | Se o líquido bombeado for água, teste os flanges quanto a vazamentos com chama ou fósforo. Para líquidos como gasolina, a linha de sucção pode ser testada fechando ou tampando a entrada e colocando a linha sob pressão. Um medidor indicará um vazamento com uma queda de pressão. |
| Vazamentos de ar na caixa de gaxetas ou selo de vedação | Aumente a pressão do lubrificante para exceder a pressão atmosférica, bloqueando efetivamente o ar da caixa de empanque. |
| Cavitação | Verifique NPSHr e NPSHa, você pode não ter cabeça de sucção positiva suficiente para o que é necessário. |
| Rotor defeituoso | Abra a bomba e a carcaça da voluta para inspecionar o rotor quanto a danos. Se o rotor estiver danificado, certifique-se de que seja reparado ou substituído antes de ligar a bomba. |
| embalagem defeituosa | Inspecione e substitua a gaxeta se estiver suficientemente gasta. |
| Rotor girando na direção errada | Certifique-se de que o rotor esteja girando na direção correta, comparando-o com o indicador em voluta. Um rotor ou impulsor girando na direção errada pode danificar a bomba. |
Baixa sucção | |
| Causa potencial | Como consertar |
| Filtro de sucção ou entrada entupidos | Limpe o filtro e verifique se ele está livre de obstruções que possam obstruir a entrada de sucção. |
| Fluido hidráulico insuficiente | Certifique-se de que o motor da bomba esteja abastecido com os níveis adequados de fluido hidráulico. Consulte o manual do seu equipamento hidráulico para obter os níveis de fluido adequados. |
| Vazamento na tubulação de sucção ou mangueira | Inspecione e repare a tubulação ou mangueira quanto a vazamentos. |
| Pressão de sucção insuficiente | Aumente o nível do tanque de líquido mais próximo da bomba. |
| Válvulas de retenção gastas | Limpe ou substitua as válvulas quebradas ou desgastadas para garantir a operação adequada. |
O motor da bomba não liga | |
| Causa potencial | Como consertar |
| Fusível ou disjuntor queimado | Limpe o filtro e verifique se ele está livre de obstruções que possam obstruir a entrada de sucção. |
| Superaquecimento do motor de partida | Corrija a causa da sobrecarga térmica e reinicie o motor. |
| Corrente de linha baixa | Inspecione as linhas e corrija o problema. |
| Motor danificado | Verifique se há danos físicos no motor, repare ou substitua conforme necessário. |
Superaquecimento do motor da bomba | |
| Causa potencial | Como consertar |
| Operando o motor acima da classificação | Limite a pressão de descarga ao máximo especificado pelo fabricante do motor. |
| Fiação inadequada ou tensão muito baixa | Verifique os detalhes da fonte de alimentação em relação à placa de identificação do motor para obter as especificações corretas. |
| Óleo hidráulico muito viscoso | Drene e reabasteça com o tipo correto de óleo. |
| Altas temperaturas ambientes | Aumente a ventilação ou transfira a bomba para uma área mais fresca. |
Rotina de Manutenção Periódica da Bomba | |
| Diariamente | Verifique as temperaturas. |
| Verifique a cavitação e o ruído do rolamento. | |
| Verifique a corrente e a tensão do motor. | |
| Semanalmente | Verifique as pressões de sucção e descarga. |
| Verifique vibração e ruído. | |
| Verifique visualmente se há vazamento no selo. | |
| Por mês | Remova as proteções de segurança e inspecione o eixo da bomba. |
| Verifique o alinhamento do acoplamento. | |
| Encha com óleo lubrificante. | |
| Anualmente | Se a bomba for sobressalente, ligue-a e verifique se há algum problema de manutenção. |
| Verifique se há qualquer movimento axial do eixo do motor. | |
| Remova e limpe todos os componentes auxiliares, incluindo válvulas, manômetros, tubos e mangueiras. | |
| Remova os acoplamentos e verifique se há desgaste nas peças de borracha. | |
| A cada 2 anos ou 10.000 horas | Desmonte a bomba e inspecione: impulsor, anéis/placas de desgaste, O-rings, eixo da bomba. |
| Aplique o revestimento em superfícies não usinadas. | |