J.P.C. GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/BOBINAMENTO DO INDUZIDO C.C. DO MOTOR DO MONTACARGA - 02. O.S. Nº 001736937

 



Motores DC: Problemas Comuns e Manutenção de Escovas

As escovas são vitais para a eficiência e o tempo de atividade de seus motores CC e CA com escovas porque são a conexão elétrica entre a fonte de alimentação e o comutador. Para transmitir a eletricidade de forma eficaz e eficiente, as escovas devem estar sempre em contato plano e total com o comutador. A manutenção de escovas e comutadores pode ajudar a garantir uma longa vida útil de seus motores DC.

O que procurar ao examinar escovas elétricas:

  • A superfície da escova é lisa e brilhante
  • A superfície da escova não está lascada ou rachada
  • A forma da escova está de acordo com a forma do comutador
  • A escova não é muito curta (ou gasta)
  • O cabo da escova está em boas condições
  • O cabo da escova está bem preso à escova

Se alguma dessas condições não for atendida, você deve substituir a escova. Geralmente, se a escova estiver gasta até 1/4 do seu comprimento original, é hora de trocá-la Se você precisar substituir suas escovas, certifique-se de que a escova tenha as dimensões, tipo e grau corretos para o motor. Normalmente, você pode encontrar essas informações no manual do seu motor.

Os 4 problemas comuns encontrados com comutadores e escovas:

Os problemas mais comuns encontrados com motores DC incluem: rosqueamento, ranhuras, arrasto de cobre e flashover.

Problema da escova do motor DC: rosqueamento

O rosqueamento resulta em linhas finas na superfície do seu comutador. As linhas finas ocorrem quando o cobre é transferido do comutador para as escovas. O cobre fica embutido na superfície da escova e arranha a superfície do comutador. O enfiamento pode ser causado por baixa pressão da escova, contaminação ou pelo uso do tipo errado de escova. Se houver evidência de rosqueamento, você deve limpar o comutador, limpar ou substituir as escovas e instalar as escovas com a tensão adequada.

DC Brush Threading

DC Brush Threading

Problema da escova do motor DC: ranhuras

A ranhura deixa uma área lisa e ranhurada em seus comutadores. Causas comuns de ranhuras incluem o uso do grau de escova errado, uma escova com impurezas ou contaminação. Quando houver sulcos, examine o tipo de escova usado para avaliar o grau e a contaminação. Substitua ou limpe as escovas conforme necessário.

Ranhura DC com escova

Ranhura DC com escova

Problema da escova do motor DC: arrasto de cobre

Arrasto de cobre é quando as partículas de cobre são arrastadas para as bordas do segmento de um comutador e geralmente é causada por escovas com pouca tensão, vibração excessiva ou por uma escova abrasiva. É importante abordar o arrasto de cobre imediatamente porque o acúmulo de cobre nos segmentos do comutador pode levar a um curto-circuito dos enrolamentos da armadura. O comutador deve ser limpo dos flocos de cobre e as escovas devem ser examinadas quanto ao grau adequado.

 

Arrasto de cobre de escova DC

Arrasto de cobre de escova DC

Problema da escova do motor DC: Flashover

Flashover é um curto-circuito entre as escovas de um motor. O curto-circuito é causado pelo acúmulo de sujeira, partículas de cobre e detritos entre os segmentos do comutador. Os segmentos são então encurtados, resultando em arco entre as escovas. Um flashover pode ser catastrófico para o motor e as escovas do motor. Se ocorrer um flashover, o motor deve ser limpo de todos os contaminantes, a superfície do comutador limpa ou reparada e as escovas precisarão ser inspecionadas.

 

DC Brush Flashover

DC Brush Flashover

Como os motores CC dependem de escovas e muitos problemas podem surgir das escovas, a manutenção deve ser realizada regularmente para verificar a condição de seus motores. Ao examinar regularmente seus comutadores, você pode prolongar a vida útil de seus motores DC, evitando problemas de danos a longo prazo ou falhas catastróficas. É sempre bom ter escovas sobressalentes para seus motores, caso você precise substituí-las devido a desgaste ou contaminação.

Como os motores e comutadores CC são reparados?

Se o seu motor DC falhou, são necessários profissionais treinados para trazê-lo de volta aos padrões OEM. Para entender todas as etapas que envolvem o reparo do motor CC e do comutador.

Com a colaboração especializada de Thomas Insights

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