J.P.C. GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/MANUTENÇÃO DO RELÉ BUCHHOLZ DO TRAFO Nº 03

 

Causa: Aparecimento progressivo de gás no líquido isolante.

Ação: O gás no líquido sobe, acumula-se no relé Buchholz e desloca o nível do líquido isolante. À medida que o nível do líquido cai, a bóia superior se move para baixo. O movimento do flutuador superior ativa um contato de comutação do sistema de comutação superior para que um sinal de alarme seja acionado. A bóia inferior não é afetada, pois a partir de um determinado volume de gás, o gás flui por um tubo até o conservador.

Causa: Perda de líquido isolante por vazamento.

Ação: À medida que o nível do líquido cai, a bóia superior se move para baixo. Um alarme dispara. Se a perda de fluido continuar, o conservador e a tubulação serão esvaziados, assim como o relé Buchholz. À medida que o nível do líquido cai, a bóia inferior se move para baixo. O flutuador inferior móvel do sistema de comutação inferior aciona um contato de comutação para que o transformador seja desligado.

Causa: Um incidente espontâneo gera uma onda de pressão que se move na direção do conservador.

Ação: O fluxo de líquido atinge o amortecedor disposto no fluxo de líquido e retido por um imã permanente. Se o caudal ultrapassar o valor de funcionamento do regulador, este move-se no sentido do caudal. Devido a este movimento, um contato de comutação do sistema de comutação inferior é acionado para que o transformador seja desligado. Após a resposta, o damper é travado e mantido nesta posição mesmo após a redução da vazão. Agora, o amortecedor e, portanto, o sistema de comutação inferior devem ser desbloqueados girando a chave de teste no sentido anti-horário.

CAUSAS DO ACIONAMENTO DO RELÉ BUCHHOLZ:

• Pontos quentes no núcleo (Curto-circuito entre as placas)
• Falhas de isolamento dos parafusos do núcleo. Falha entre espiras.
• Faltas entre enrolamentos (entre fases ou fase e terra).
• Uniões ou juntas defeituosas.
• Perdas de óleo devido a vazamentos no tanque.
• Faltas graves à terra.