J.P.C. GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/MANUTENÇÃO DE CILINDROS HIDRÁULICOS
Solução de problemas em cilindros hidráulicos
Os sistemas hidráulicos que usam cilindros hidráulicos e peças de cilindros hidráulicos podem ser extremamente poderosos e realizar trabalhos que, de outra forma, seriam muito difíceis de serem executados manualmente – por exemplo, cortar rocha densa em uma mina ou erguer centenas de toneladas de aço para construir um arranha-céu.
Assim como outras peças e componentes hidráulicos, os cilindros sofrem desgaste. Eventualmente, eles precisarão ser substituídos. No entanto, com a solução de problemas e manutenção regulares do cilindro hidráulico, você pode identificar problemas potenciais antes que se tornem reparos importantes e caros.
1. Mantenha o fluido hidráulico limpo.
O fluido sujo é uma das principais causas de falha do cilindro hidráulico. Quando os contaminantes passam pelo cilindro, eles podem danificar as superfícies do furo e da haste junto com as vedações e conexões. Quanto maiores forem as partículas, mais graves serão os danos. Monitore e troque os filtros e o fluido conforme necessário.
2. Monitore o nível de pressão dentro do cilindro.
A pressão é criada pelo sistema hidráulico para que o trabalho desejado possa ser concluído. Você pode instalar um medidor de pressão para monitorar as variações de pressão que estão fora dos parâmetros operacionais normais. Se você notar uma variação na pressão do padrão, desligue o sistema e faça uma inspeção completa.
3. Esteja ciente da tensão adicional nos cilindros devido às cargas laterais.
As cargas laterais ocorrem quando o cilindro é operado e realiza um trabalho perpendicular à direção em que o cilindro se move; isso é chamado de carregamento lateral. As cargas laterais colocam tensão adicional no cilindro e nas peças do cilindro hidráulico; se forem muito excessivas, causarão danos como entortar a haste ou deformar o cilindro.
4. Verifique se há vazamentos nas vedações e conexões do cilindro hidráulico.
Outra causa comum de falha do cilindro é quando os selos e conexões vazam fluido. Quando o fluido vaza, todo tipo de coisa pode dar errado, desde superaquecimento e perda de potência e, portanto, funcionar especialmente se o vazamento for do lado de alta pressão para o lado de baixa pressão do pistão.