J.P.C. GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/SUBSTITUIÇÃO DA CORRENTE TRANSPORTADORA DO RECEBIMENTO - O.S. Nº 016284071


Corrente transportadora de aço inox, AISI 430 (DIN 1.4016) ferrítico

 Em muitas aplicações o crescimento de sujeiras acumuladas na corrente, como graxas ou partículas sólidas advindas do meio ambiente como areia, pó, cacos de vidro, metal, etc., implicam em: 
• Sujeira e danos ao produto transportado; 
• Aumento na demanda de trabalho da corrente e do motor; 
• Aceleram o desgaste dos dentes das rodas; 
• Promovem pulsações e desgaste do transportador; 
• Excessivo desgaste nas placas da corrente e junções dos elos; 
• Rápido desgaste das guias ou pistas de deslizamento. 
É importante a frequente limpeza da corrente, esteiras e transportador, minimizando a manutenção e o acúmulo de germes e sujeiras, melhorando o funcionamento e a vida útil dos equipamentos. Agentes neutros de limpeza (pH 7) como água e sabão são os mais comuns. Limpadores e lubrificantes combinados também são usados em aplicações contínuas. Agentes ácidos fortes podem ser usados em correntes termoplásticas e inox, especialmente desenvolvidas para este meio. Utilize instrumento apropriado como escovas, para limpeza de elementos de vidro quebrados, etc. Recomendamos o uso de água fria com sabão ou água quente até 60°C. Deve ser procurado pontos onde existam a possibilidade do contato com líquidos como refrigerante e cerveja, derramados sobre a corrente ou esteira. Estes líquidos prejudicam o funcionamento dos lubrificantes, e aumentam o atrito com os perfis de deslizamento. Evite, na limpeza, produtos com pH menor que 4 (muito ácido) ou maior de 10 (muito alcalino).

INSPEÇÃO 

Inspeções periódicas na corrente, engrenagens e demais sistemas são necessárias para detectar falhas evitando estragos maiores. Faça um roteiro e cumpra-o periodicamente. Roteiro de Inspeção Sugerido: 

1. Procure marcas nas placas e identifique as causas; 

2. Verifique se as superfícies das placas estão planas; 

3. Verifique se os espaços entre placas não estão excessivos; 

4. Pulsações indicam lubrificação pobre ou obstrução no transportador; 

5. Verifique os espaços nas transferências por discos ou placas mortas; 

6. Verifique as engrenagens à procura de marcas ou desgastes excessivos, desgastes ou sujeiras acumuladas nos dentes; 

7. Examine guias/pistas quanto a fixação e desgastes excessivos; 

8. Examine os sistemas de lubrificação quanto à correta operação; 

9. Examine o lado interno das curvas quanto a desgaste excessivo; 

10. Retornos com sistema de rolos devem estar, sempre, girando livremente. 

Critérios para avaliação de troca de peças Correntes - Quando novas, devem medir em 80 elos 3,048m (± 3 mm) e devem ser substituídas quando o desgaste das juntas provocarem aumento de 2 a 3% em seu comprimento original, ou ainda quando gastos uniformemente atingirem 3/8 de sua espessura. Esteiras - Quando novas, devem medir seu passo nominal e devem ser substituídas quando o desgaste das juntas provocarem aumento de 2 a 3% em seu comprimento original, ou ainda quando gastos uniformemente de mais de 2 mm de sua espessura. Engrenagens: 

• Quando os dentes adquirirem forma de “gancho”; 

• A corrente tende a sair da engrenagem lateralmente; 

• A corrente tende a saltar dentes da engrenagem; 

Sujeira e detritos devem ser removidos dos equipamentos, aumentando assim a vida útil da corrente, evitando danificar o produto transportado e o aumento do coeficiente de atrito. 

Curvas - Quando novas, a corrente trabalha centralizada na pista, menos a folga apropriada da mesma. A troca se faz necessária quando a extremidade externa da corrente está próxima ao raio interno da curva. Perfis de desgaste - Devem ser trocados quando gastos uniformemente atingirem 3/8 de sua espessura ou ainda quando o agente “clip” de rápida fixação não suportar mais ficar preso. Escolha da Lubrificação Trabalho a seco: 

• Economia; 

• Não danifica pacotes, caixas, etc.; 

• Diminuição da vida útil da corrente; 

• Ambientes mais limpos; 

• Possibilidade de formação de energia estática; 

• Recomendado somente para correntes plásticas; 

• Deve ser evitada em correntes de aço; 

• Deve ser evitado em linhas de alta performance; 

• Maior ruído. Lubrificação a base de água e sabão: 

• Melhor custo; 

• Excelente lubrificante; 

• Altamente recomendado. Lubrificação a base de produtos sintéticos: 

• Menor formação de bactérias; 

• Limpeza fabril; 

• Maioria não faz espuma.

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