J.P.C. GUTIERREZ - MANUTENÇÃO INDUSTRIAL/SUBSTITUIÇÃO DA CORRENTE TRANSPORTADORA DO RECEBIMENTO - O.S. Nº 016284071
Corrente transportadora de aço inox, AISI 430 (DIN 1.4016) ferrítico |
Em muitas aplicações o crescimento de sujeiras
acumuladas na corrente, como graxas ou partículas sólidas
advindas do meio ambiente como areia, pó, cacos de vidro,
metal, etc., implicam em:
• Sujeira e danos ao produto transportado;
• Aumento na demanda de trabalho da corrente e
do motor;
• Aceleram o desgaste dos dentes das rodas;
• Promovem pulsações e desgaste do transportador;
• Excessivo desgaste nas placas da corrente e
junções dos elos;
• Rápido desgaste das guias ou pistas de deslizamento.
É importante a frequente limpeza da corrente, esteiras e
transportador, minimizando a manutenção e o acúmulo de
germes e sujeiras, melhorando o funcionamento e a vida útil
dos equipamentos.
Agentes neutros de limpeza (pH 7) como água e sabão
são os mais comuns. Limpadores e lubrificantes combinados
também são usados em aplicações contínuas.
Agentes ácidos fortes podem ser usados em correntes
termoplásticas e inox, especialmente desenvolvidas para
este meio. Utilize instrumento apropriado como escovas,
para limpeza de elementos de vidro quebrados, etc.
Recomendamos o uso de água fria com sabão ou água
quente até 60°C.
Deve ser procurado pontos onde existam a possibilidade
do contato com líquidos como refrigerante e cerveja,
derramados sobre a corrente ou esteira. Estes líquidos
prejudicam o funcionamento dos lubrificantes, e aumentam o
atrito com os perfis de deslizamento.
Evite, na limpeza, produtos com pH menor que 4 (muito
ácido) ou maior de 10 (muito alcalino).
INSPEÇÃO
Inspeções periódicas na corrente, engrenagens e demais sistemas são necessárias para detectar falhas evitando estragos maiores. Faça um roteiro e cumpra-o periodicamente. Roteiro de Inspeção Sugerido:
1. Procure marcas nas placas e identifique as causas;
2. Verifique se as superfícies das placas estão planas;
3. Verifique se os espaços entre placas não estão excessivos;
4. Pulsações indicam lubrificação pobre ou obstrução no transportador;
5. Verifique os espaços nas transferências por discos ou placas mortas;
6. Verifique as engrenagens à procura de marcas ou desgastes excessivos, desgastes ou sujeiras acumuladas nos dentes;
7. Examine guias/pistas quanto a fixação e desgastes excessivos;
8. Examine os sistemas de lubrificação quanto à correta operação;
9. Examine o lado interno das curvas quanto a desgaste excessivo;
10. Retornos com sistema de rolos devem estar, sempre, girando livremente.
Critérios para avaliação de troca de peças Correntes - Quando novas, devem medir em 80 elos 3,048m (± 3 mm) e devem ser substituídas quando o desgaste das juntas provocarem aumento de 2 a 3% em seu comprimento original, ou ainda quando gastos uniformemente atingirem 3/8 de sua espessura. Esteiras - Quando novas, devem medir seu passo nominal e devem ser substituídas quando o desgaste das juntas provocarem aumento de 2 a 3% em seu comprimento original, ou ainda quando gastos uniformemente de mais de 2 mm de sua espessura. Engrenagens:
• Quando os dentes adquirirem forma de “gancho”;
• A corrente tende a sair da engrenagem lateralmente;
• A corrente tende a saltar dentes da engrenagem;
Sujeira e detritos devem ser removidos dos equipamentos, aumentando assim a vida útil da corrente, evitando danificar o produto transportado e o aumento do coeficiente de atrito.
Curvas - Quando novas, a corrente trabalha centralizada na pista, menos a folga apropriada da mesma. A troca se faz necessária quando a extremidade externa da corrente está próxima ao raio interno da curva. Perfis de desgaste - Devem ser trocados quando gastos uniformemente atingirem 3/8 de sua espessura ou ainda quando o agente “clip” de rápida fixação não suportar mais ficar preso. Escolha da Lubrificação Trabalho a seco:
• Economia;
• Não danifica pacotes, caixas, etc.;
• Diminuição da vida útil da corrente;
• Ambientes mais limpos;
• Possibilidade de formação de energia estática;
• Recomendado somente para correntes plásticas;
• Deve ser evitada em correntes de aço;
• Deve ser evitado em linhas de alta performance;
• Maior ruído. Lubrificação a base de água e sabão:
• Melhor custo;
• Excelente lubrificante;
• Altamente recomendado. Lubrificação a base de produtos sintéticos:
• Menor formação de bactérias;
• Limpeza fabril;
• Maioria não faz espuma.
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