J.P.C. GUTIERREZ MANUTENÇÃO INDUSTRIAL - MANUTENÇÃO DE CORREIA TRANSPORTADORA - O.S. 304589309

 

As correias transportadoras geralmente quebram no meio de execuções de produção exatamente quando parar não é uma opção. Encomendar uma nova correia de reposição neste momento vai custar horas, se não dias de tempo de inatividade adicional antes que se possa começar a instalá-la no transportador. 

Causas comuns de problemas em correias transportadoras

• Polias, correias ou rolos contêm acúmulo de material
• Fundação desnivelada
• Quadros intermediários danificados 
• Armazenamento inadequado da correia que resulta em deformação ou curvatura
• Tensão excessiva da correia
• Polias desalinhadas com a linha central do transportador
• Roletes autocompensadores instalados incorretamente ou precisam ser substituídos
• O espaçamento do rolete de retorno é muito grande para rastrear a correia
• Polias irregulares ou desalinhadas
• Colocação irregular de carga na esteira ou a esteira sendo carregada fora do centro
• Pressão de contorno irregular
• Faces da polia desgastadas, polia atrasada com desgaste desigual ou elementos de travamento do eixo da polia desgastados
• Roletes de retorno instalados incorretamente, resultando em que a correia não faça contato adequado com os roletes
• Deslocamento através de roletes sendo usados ​​em transportadores reversíveis em vez de roletes em linha sendo usados
• Fora de rolos redondos ou presos, dando às forças de contato da correia assimétricas à linha central
• Baixa qualidade da correia com o tecido/tecido assimétrico à linha central
• Roletes de calha instalados de trás para frente com o rolo principal não guiando
• Fixadores mecânicos não instalados quadrados
• Rolos transportadores de vários diâmetros instalados
• Emenda incorreta da correia
• Polias de transição não instaladas ou ajustadas de forma desigual
• Faces de polia desgastadas.