J.P.C. GUTIERREZ MANUTENÇÃO INDUSTRIAL: MANUTENÇÃO DOS COMPRESSORES DE AR DO SETOR DE GARRAFAS - O.S.: Nº 028873438

 

1. Verifique o fusível, motor e relé térmico e outros equipamentos. Certifique-se de que esses dispositivos estejam em estado operacional normal. Se houver problemas ou perigos ocultos, devem ser tomadas medidas relevantes para substituir estes dispositivos a tempo.
2. Verifique o sensor de pressão e temperatura e o botão Iniciar. Se houver uma desconexão ou mau contato, será necessária uma inspeção mais aprofundada.
3. Verifique o programa do controlador. Se for um erro de procedimento, é necessário alterar a sequência de fases da fonte de alimentação.
4. Inspecione o corpo. Se o corpo ainda não puder ser girado empurrando-o com força externa, o fabricante precisará cuidar disso.

A pressão de exaustão do compressor de ar é muito baixa

1. Verifique a pressão antes e depois da separação.
2. Verifique se o gasoduto está vazando. Verifique se a válvula borboleta está totalmente aberta.
3. Verifique se o regulador de entrada de ar está funcionando normalmente. Verifique se as válvulas solenóides 3SV e 8SV estão vazando.
4. Verifique se o pressostato IPS precisa ser reajustado, etc.

A temperatura de exaustão do compressor de ar está muito alta

1. Verifique o ventilador de resfriamento do sistema de resfriamento do próprio corpo para ver se ele funciona normalmente.
2. Verifique se o duto de ar do refrigerador não está bloqueado por corpos estranhos. Se houver um problema, ele deve ser resolvido a tempo.
3. Verifique a quantidade e especificações do óleo lubrificante. Se o nível do óleo lubrificante estiver abaixo da linha vermelha, será necessário adicionar óleo. Para garantir a aplicação de derivados de petróleo.
4. Verifique o filtro de ar. Impurezas excessivas também afetarão o controle da temperatura dos gases de escape. De modo geral, a frequência de filtro de ar sujo e filtro de óleo entupido é maior.
5. Verifique a válvula de controle térmico.

Alto teor de óleo no arVerifique o nível do óleo lubrificante para garantir que o nível do óleo esteja dentro de uma faixa razoável.

 

1. Verifique se o orifício restritor do tubo de retorno não está bloqueado. Se ocorrer um bloqueio, o tubo de retorno de óleo precisa ser desmontado para limpeza.
2. Verifique o separador fino de óleo. A falha do separador de óleo fino também resultará em maior teor de óleo no ar, o que requer a substituição do separador de óleo fino.
3. Verifique a pressão de exaustão para garantir que esteja dentro da faixa especificada.

Não é possível executar com carga total

1.  Verifique a tubulação de controle, concentrando-se se há algum vazamento. Se houver um vazamento, será necessário travar a posição do vazamento para garantir que não haja lacunas na tubulação de controle.
2. Verifique a válvula de ajuste de capacidade e substitua-a a tempo se houver algum problema.
3. Quando o sensor de pressão não funciona normalmente, ele precisa ser substituído.
4. Verifique a válvula de admissão. Graxa lubrificante pode ser adicionada à válvula de admissão para garantir um movimento suave.
5. Verifique a válvula de manutenção de pressão, se houver falha, a sede da válvula pode ser desmontada primeiro. Confirme se a placa da válvula de retenção está desgastada e substitua-a a tempo.

A temperatura de exaustão do compressor de ar está muito baixa

1. Reduza a área de dissipação de calor do refrigerador. Se a temperatura não subir para a faixa normal, o medidor de temperatura dos gases de escape precisa ser verificado. Garanta seu uso normal.
2. Verifique a válvula de controle térmico e substitua-a a tempo se houver alguma falha.

 

O valor da corrente operacional excede a faixa normal

1. Verifique a correia de transmissão. Se a correia estiver muito frouxa, poderá causar marcha lenta. É porque a corrente é alta. Aperte o cinto para resolver o problema.
2. Verifique o separador de óleo e gás. Você precisa se certificar de que o óleo lubrificante utilizado atende aos regulamentos relevantes. Se você usar óleo lubrificante de qualidade inferior, é fácil causar mau funcionamento do separador óleo-ar. Você precisa substituir o óleo lubrificante apropriado.
3. Se o valor da pressão de exaustão for alto, verifique o ajuste de pressão do controlador. Ajuste a configuração de pressão para que o interior fique dentro da faixa de pressão normal.
4. Verifique se o compressor pode funcionar normalmente.

1. Clique em>> MANUTENÇÃO DE COMPRESSORES PARAFUSO e veja mais

Juan Pablo Capitani Gutierrez
Supervisor de Manutenção Industrial